您当前的位置:首页 > 企业业绩 > 工程介绍

合肥至南京高速铁路

作者:系统管理员 时间:2015-07-17

中国铁建铁四院勘察设计的合肥至南京高速铁路,全长156公里。2008年4月18日通车运营,运营时速250公里,列车运行时间54分钟。

合宁铁路位于沪汉蓉快速通道东段,线路从合肥枢纽引出,跨越安徽、江苏两省四市四区(县),在京沪线既有永宁镇站北段接入南京枢纽。

作作为我国中长期铁路网规划以来首批开工的客专铁路之一,铁四院站在为其他高标准铁路建设提供探索和借鉴的高度,在桥梁、隧道、路基、轨道、电力及牵引供电、通讯、信号等设计方面进行了一系列的技术创新,刷新5项中国纪录---时速250公里客运专线建成通车第一;客运专线800吨双线梁现场制梁场预制全国第一;800吨梁运梁架设全国第一;用改良方法,实现了全国第一个用膨胀土填筑路基;500米无缝线路跨区间长轨条铺设全国第一。

合宁铁路开通后,合肥、南京两地“时空距离”缩短一半,形成了航空、公路、铁路互相竞争的新格局。多种交通方式的“较量”给消费者提供了多种选择,因此深受人民群众欢迎,趟趟列车旅客爆满。

作为我国第一条投产的客运专线,合宁铁路在铁路建设史上铺下了新的篇章。2010年获第九届中国土木工程詹天佑奖。